Δισκόπλακα Πίσω Piaggio X10 350 / X9 500 Evo / X8 / X7 JT
Υλικά Ανώτερης Ποιότητας
Πλήρως θερμικά επεξεργασμένο υψηλού συντελεστή τριβής ανοξείδωτο ατσάλι, το οποίο παρέχει μέγιστη αντοχή στην διάβρωση (σκουριά) και την σκληρή χρήση, αποτελώντας έτσι μια ανθεκτική επιφάνεια φρεναρίσματος.
Βέλτιστος Σχεδιασμός
Σχεδιασμένες με βασικό γνώμονα την ασφάλεια και την ελαχιστοποίηση του βάρους, χωρίς συμβιβασμούς στην δομική αντοχή. Οι δισκοπλακες για μοτοσυκλέτες δρόμου, διαθέτουν το κλασσικό κυκλικό προφίλ για μέγιστη επαφή με τα τακάκια φρένων. Οι τρύπες μείωσης βάρους επιπρόσθετα,προσφέρουν το πλεονέκτημα καθαρισμού στα τακάκια και τον δίσκο.
Κατασκευή Ακριβείας
Κατεργασμένες στο πλησιέστερο σημείο ανοχής, για θετικό, απαλλαγμένο από τυχόν ταλαντώσεις φρενάρισμα, και τέλεια εφαρμογή.
Πλήρη Συμβατότητα με τακάκια όλων των τύπων
Δοκιμασμένες μηχανολογικά αλλά και μέσα από την χρήση, αγωνιστική και καθημερινή, συνεργάζονται άψογα με τακάκια όλων των τύπων όλους τους – μεταλλικά σιδερένια, ημί – μεταλλικά, οργανικά και Kevlar, προσφέροντας ελεγχόμενη, προοδευτική και σταθερή απόδοση φρεναρίσματος κάτω από όλες τις συνθήκες.
Διαστάσεις :
Εξωτερική διάμετρος x Εσωτερική τρύπα x Πάχος
240 x 125 x 5mm
Πλήρως θερμικά επεξεργασμένο υψηλού συντελεστή τριβής ανοξείδωτο ατσάλι, το οποίο παρέχει μέγιστη αντοχή στην διάβρωση (σκουριά) και την σκληρή χρήση, αποτελώντας έτσι μια ανθεκτική επιφάνεια φρεναρίσματος.
Βέλτιστος Σχεδιασμός
Σχεδιασμένες με βασικό γνώμονα την ασφάλεια και την ελαχιστοποίηση του βάρους, χωρίς συμβιβασμούς στην δομική αντοχή. Οι δισκοπλακες για μοτοσυκλέτες δρόμου, διαθέτουν το κλασσικό κυκλικό προφίλ για μέγιστη επαφή με τα τακάκια φρένων. Οι τρύπες μείωσης βάρους επιπρόσθετα,προσφέρουν το πλεονέκτημα καθαρισμού στα τακάκια και τον δίσκο.
Κατασκευή Ακριβείας
Κατεργασμένες στο πλησιέστερο σημείο ανοχής, για θετικό, απαλλαγμένο από τυχόν ταλαντώσεις φρενάρισμα, και τέλεια εφαρμογή.
Πλήρη Συμβατότητα με τακάκια όλων των τύπων
Δοκιμασμένες μηχανολογικά αλλά και μέσα από την χρήση, αγωνιστική και καθημερινή, συνεργάζονται άψογα με τακάκια όλων των τύπων όλους τους – μεταλλικά σιδερένια, ημί – μεταλλικά, οργανικά και Kevlar, προσφέροντας ελεγχόμενη, προοδευτική και σταθερή απόδοση φρεναρίσματος κάτω από όλες τις συνθήκες.
Διαστάσεις :
Εξωτερική διάμετρος x Εσωτερική τρύπα x Πάχος
240 x 125 x 5mm
Δισκόπλακα Πίσω JT για :
PIAGGIO X7 125 2008-2011 (Μοτέρ Leader) (Euro 3)
PIAGGIO X8 125 2004 (Μοτέρ Leader) (Euro 2)
PIAGGIO X8 125 2005-2006 (Μοτέρ Leader) (Euro 3)
PIAGGIO X8 200 2004
PIAGGIO X8 200 2005 (Heng Tong Δαγκάνες)
PIAGGIO X8 200 2006-2007 (Heng Tong Δαγκάνες)
PIAGGIO X8 250 ie 2005-2008 (Μοτέρ Quasar) (Euro 3)
PIAGGIO X8 400 ie 2006-2008 (Αρ. κινητήρα M521M) (Euro 3)
PIAGGIO X9 500 EVOLUTION 2003
PIAGGIO X9 500 EVOLUTION 2004
PIAGGIO X9 500 EVOLUTION ABS 2005-2007
PIAGGIO X10 350 ie 2012-2015 (Αρ. κινητήρα M762M) (Euro 3)
PIAGGIO X7 125 2008-2011 (Μοτέρ Leader) (Euro 3)
PIAGGIO X8 125 2004 (Μοτέρ Leader) (Euro 2)
PIAGGIO X8 125 2005-2006 (Μοτέρ Leader) (Euro 3)
PIAGGIO X8 200 2004
PIAGGIO X8 200 2005 (Heng Tong Δαγκάνες)
PIAGGIO X8 200 2006-2007 (Heng Tong Δαγκάνες)
PIAGGIO X8 250 ie 2005-2008 (Μοτέρ Quasar) (Euro 3)
PIAGGIO X8 400 ie 2006-2008 (Αρ. κινητήρα M521M) (Euro 3)
PIAGGIO X9 500 EVOLUTION 2003
PIAGGIO X9 500 EVOLUTION 2004
PIAGGIO X9 500 EVOLUTION ABS 2005-2007
PIAGGIO X10 350 ie 2012-2015 (Αρ. κινητήρα M762M) (Euro 3)
Σχετικά Προϊόντα
Δισκόπλακα Πίσω Piaggio X10 350 / X9 500 Evo / X8 / X7 FMD0054R Ferodo
Οι δισκόπλακες της Ferodo αποτελούν την καλύτερη επιλογή αντικατάστασης της γνήσιας. Είναι κατασκευασμένες από υλικά υψηλής ποιότητας για να ταιριάζουν ακριβώς στην μοτοσυκλέτα ή το scooter σας. Όλ..
52,00€