Δισκόπλακα Πίσω Honda CBF 600 / CBF 500 JT

Υλικά Ανώτερης Ποιότητας

Πλήρως θερμικά επεξεργασμένο υψηλού συντελεστή τριβής ανοξείδωτο ατσάλι, το οποίο παρέχει μέγιστη αντοχή στην διάβρωση (σκουριά) και την σκληρή χρήση, αποτελώντας έτσι μια ανθεκτική επιφάνεια φρεναρίσματος.

Βέλτιστος Σχεδιασμός

Σχεδιασμένες με βασικό γνώμονα την ασφάλεια και την ελαχιστοποίηση του βάρους, χωρίς συμβιβασμούς στην δομική αντοχή. Οι δισκοπλακες για μοτοσυκλέτες δρόμου, διαθέτουν το κλασσικό κυκλικό προφίλ για μέγιστη επαφή με τα τακάκια φρένων. Οι τρύπες μείωσης βάρους επιπρόσθετα,προσφέρουν το πλεονέκτημα καθαρισμού στα τακάκια και τον δίσκο.

Κατασκευή Ακριβείας

Κατεργασμένες στο πλησιέστερο σημείο ανοχής, για θετικό, απαλλαγμένο από τυχόν ταλαντώσεις φρενάρισμα, και τέλεια εφαρμογή.

Πλήρη Συμβατότητα με τακάκια όλων των τύπων

Δοκιμασμένες μηχανολογικά αλλά και μέσα από την χρήση, αγωνιστική και καθημερινή, συνεργάζονται άψογα με τακάκια όλων των τύπων όλους τους – μεταλλικά σιδερένια, ημί – μεταλλικά, οργανικά και Kevlar, προσφέροντας ελεγχόμενη, προοδευτική και σταθερή απόδοση φρεναρίσματος κάτω από όλες τις συνθήκες.

Διαστάσεις :

Εξωτερική διάμετρος x Εσωτερική τρύπα x Πάχος
240 x 116,5 x 5mm